"Değerli olan her şey ölçülemez, ölçülebilen her şey değerli değildir." Albert Einstein
İnşaat Maliyetleri Neden Düşmüyor?

Dolu bir öğleden sonram var, ama bu makaleyi hafta içi okuma zevkiniz için hazırlamak istedim. İnşaat endüstrisinde çoğunlukla bazı verilere bakıp neler oluyor diye soruyorum.

Tüm hafta sonumu inşaat maliyetlerinin neden artış gösterdiğini araştırarak geçirdim. Elon Musk gibi bir liderin emlak sektöründe neden ortaya çıkamadığını düşünmeden de edemedim.

SpaceX'in başarıları

Bu çılgın dâhi tekrar kullanabilen roketlerle uzay yolculuğunda bir çığır açtı. Oysa ki o bu işe girmeden önce NASA uzayın tek sahibi olarak görülüyordu. NASA'da görev alan bilim insanları uzaya tek atışlık roketler gönderiyor ve görevini tamamlayanlar imha ediliyordu. 

SpaceX'in en önemli başarısı, birçok uzay faaliyetini sınırlayan fırlatma maliyetlerini düşürmesi olmuştur. Şirket, yakıtta ve motorlarda birkaç değişiklik yaparken, SpaceX'in büyük atılımları, roket ve fırlatma aracının mümkün olduğu kadar çoğunu geri kazanıp yeniden kullanmaktan geldi. 1970 ve 2000 yılları arasında, bir kilogramı uzaya fırlatmanın maliyeti, kilogram başına ortalama 18.500 ABD Doları ile sabit kaldı. Uzay mekiği çalışırken, 27.500 kilogramlık bir yükü 1.5 milyar dolara veya kilogram başına 54.500 dolara fırlatabilirdi. ISS'ye erişmek için kullanılan roket olan SpaceX Falcon 9'un maliyeti kilogram başına sadece 2.720 dolardı.

NASA'dan bıkan ve bilim kurgu yazarlarından etkilenen Elon Musk, 2002'de SpaceX'i kurdu. Birkaç aksilik yaşamasına rağmen, 2008'de özel olarak finanse edilen ilk sıvı yakıtlı roket olan Falcon 1'i piyasaya sürdü. Falcon 9, ertesi yıl ilk kez uçtu. Ve 2012'de Dragon kapsülü, ISS ile kenetlenen özel olarak finanse edilen ilk uzay aracı oldu. SpaceX o zamandan beri yeniden kullanılabilirliği artırmak ve maliyetleri azaltmak için Falcon 9'un önemli parçalarını kurtarmaya odaklandı.

21 Aralık 2021'de SpaceX'in Falcon 9 roketi, Uluslararası Uzay İstasyonundaki astronotlara malzeme ve Noel hediyeleri teslim etmek için bir kargo kapsülü fırlattı.

Kalkıştan sadece sekiz dakika sonra, roketin ilk aşaması Dünya'ya döndü ve SpaceX'in Atlantik Okyanusu'ndaki insansız gemilerinden birine indi. Bu, şirketin 100. başarılı inişi oldu.

Jeff Bezos'un Blue Origin ve Ball Aerospace gibi diğer şirketler gibi, SpaceX de uzay teslimatını hızlandıran yenilikçi uzay aracını daha rutin ve uygun maliyetli hale getirerek tasarlıyor ve inşa ediyor.

Ancak uzaya bir kargo roketi fırlatmanın maliyeti nedir ve bu maliyet yıllar içinde nasıl değişti?

Uzay uçuşunun maliyeti hakkında internette araştırma yaparken bu çok ilginç infografikle karşılaştım:

The Cost of Space Flight Before and After SpaceX

Benim için anahtar ifade şuydu: "Bugün, bir uzay aracını fırlatmak on yıl öncesine göre 10 kat daha ucuz."

Maliyet verimliliğini artırmanın anahtarı mı?

SpaceX roket güçlendiricileri genellikle yenilenebilecekleri kadar iyi durumda Dünya'ya geri dönüyor, bu da para tasarrufu sağlıyor. Ve rakiplerinin fiyatlarını düşürmesine yardımcı oluyor. 

Bu, yıllardır bahsettiğimiz, teknolojinin zaman içinde nasıl daha ucuz hale geldiğine uyuyor:

Verimlilik, girdilerin maliyetini azaltır. Rekabet daha sonra çıktı - ürün veya hizmetin - maliyetlerinin düşmesiyle sonuçlanır. Zaman geçtikçe kazanımlarınız daha fazla satın alacak, çünkü teknoloji işleri daha verimli hale getirmeye devam ediyor, bu da daha ucuz sahiplenme anlamına geliyor.

Ve bunu teknoloji dünyasında da görüyoruz. Örneğin, DRAM (bilgisayar belleği) fiyatına bakın:

Her şeyi daha verimli hale getiren amansız ve üstel teknolojinin ilerlemesi sayesinde, bilgisayar çiplerinden giysilere ve gıdaya kadar her şeyin üretim maliyetleri yıllar içinde önemli ölçüde düştü. Annelerimizin 70'lerin sonlarında kazaklarımıza dirsek yamaları koyduğunu hatırlıyor musunuz; Bugün, kuru temizlemeye atmaktan daha ucuz olan kıyafetlerimiz var.

Bu yüzden, ülke genelinde ev fiyatlarında neler olup bittiği göz önüne alındığında, inşaat maliyeti ne olacak diye merak ettim.

Uzay ile gayrimenkul arasında bir benzerlik var mı?

Arsa payı hariç inşaat girdilerinin üretim maliyeti arasında benzelikler bulunuyor. 

İnşaat Maliyeti

Özellikle gerçek dolar bazında, inşaat maliyeti hakkında gerçekten doğru tarihsel verilere ulaşmak bizim için zor. Bu tür verilere erişiminiz varsa, lütfen bize bildirin. 

Elbette, denklemin bir kısmı kereste, beton, demir gibi malzemelerin maliyeti olarak öne çıkıyor. Son iki yılda tedarik zinciri kesintileri ve benzerleri hakkında kesinlikle çok şey duyduk ve yazdık.

Teknoloji nerede? Verimlilik nerede?

Son 20 yılda inşaat verimliliğinde hiçbir gelişme görmemiş olmamız bize pek mantıklı gelmiyor. İnşaat sektörüne hizmet veren firmaların daha iyi ve daha verimli makinelere ve daha iyi teknolojiye yatırım yaptığını varsayalım. Sadece bir örnek vermek gerekirse, Caterpillar inovasyon çabaları hakkında çok şey anlatıyor:

İnşaat girdilerinin maliyetini azaltacak, verimliliği, üretkenliği vb. yönlendiren bazı yeni teknolojiler, bazı yeni inovasyonlar geliştiren şirketler nerede?

Bunların hepsi deflasyonist. Teknoloji doğası gereği deflasyonisttir. Profesyonel bir çivi tabancasının, elle çekiç kullanan bir işçiye göre zaman kazanmamasının hiçbir yolu yoktur.

Son on yılı baz alırsak bu tarihten itibaren malzeme fiyatları arttı evet ama bu her sektör için geçerli değil mi? Uzay uçuşunun maliyetini on yılda 10 kat azaltan SpaceX, çelik veya alüminyum kullanmıyor olabilir mi? Düz ekran TV üreticileri plastik veya kauçuk gibi malzemeler kullanmıyor olabilir mi? Dolayısıyla daha yüksek malzeme maliyetleri tüm endüstriler için aynıdır.

Bu inovatif şirketler ve girişimler yine de, üretim maliyetini katlayarak aşağı çekiyorlar.

İnşaat endüstrisinde ise durum pek de öyle değil.

İki Hipotez

Açıkçası, teknolojideki ilerlemelere rağmen inşaat maliyetlerinin yıllar içinde neden düşmediğini bilmiyoruz. Yinede bu konuyu, gerçek inşaat tecrübesi olan herkesi bilgi paylaşımına katılmaya davet ediyoruz.

Ancak inşaat maliyetlerinin neden düştüğünü görmediğimize dair iki hipotezimiz var.

  • Birincisi, inşaat maliyetleri reel olarak düştü, ancak enflasyonist para basımı, verimlilik kazanımlarından kaynaklanan deflasyonist baskıyı fazlasıyla tüketti. Eğer bu doğruysa, inşaat maliyetlerini enflasyona göre ayarlamak ve gerçek inşaat maliyetlerinin 2022'de 2012'ye göre 10 kat daha ucuz olduğunu göstermesi gerekirdi.

Her nasılsa, cevabın bu olduğunu düşünmüyorum. Çünkü son beş yıldır enflasyon o kadar büyük bir sorun değildi; sadece son iki yılda TÜFE baskıları görüyoruz. Ayrıca, enflasyon teknoloji dahil tüm sektörleri vuruyor, bu yüzden tek sebep bu olamaz.

  • İkincisi, teknolojiden kaynaklanan deflasyonist baskı, vasıflı işgücü kıtlığı tarafından bastırıldı. Elbette bir inşaat işçisi, çivi tabancasıyla işleri çekiçle yaptığından 10 kat daha hızlı yapabilir. Ancak bu işgücünün maaşları her sene kat ve kat arttı, çünkü kalifiye işçi sayısı gitgide azalıyor.

Müteahhitler, ihtiyaç duydukları kalifiye işçiyi bulmakta zorlandıklarını söylüyorlar. Bu, gerekli becerileri güvence altına almak için artan işgücü maliyetine yol açıyor. Emlak piyasasında 2021'deki konut üretimindeki düşüşün 2022'de artması bekleniyor. Bu durum, inşaat geliştiricilerinin diğer pozisyonlarını doldurmak için mevcut işgücüne olan talebi artırmasına yol açıyor. Oldukça maliyetli bir istihdam yeni ev fiyatlarına yansıyor olabilir mi?

Konut talebinin yıllar içinde patlaması ve vasıflı işgücü sıkıntısı ile birlikte, işgücü maliyetleri, teknolojiden elde edilen herhangi bir verimlilik kazanımını geride bırakıyor.

Bununla birlikte, otomobil üretimi, uzay roketi yapımı, uydu veya mikroçip yapımı gibi diğer endüstriler de vasıflı işgücü gerektirdiğinden… inşaat maliyetlerinde neden herhangi bir düşüş görmediğimizi anlamış değiliz.

Belki de buradaki fark, inşaatın diğer her türlü imalata karşı benzersizliğidir: İnşaat girdileri dışarıda üretilmeli (kereste, demir, fayans, beton) ve genellikle yerinde yapılmalıdır. Otomobil üretimi, bir fabrikada gerçekleştiğinden, işçilik maliyetlerini düşürmek için robotik teknoloji kullanabilir. Oysa ki, bir evin inşaası (çoğunlukla) yerinde yapılmalıdır ve henüz, daha düşük maliyetle evler inşa edebilecek taşınabilir robotik ve otomasyon teknolojisini şu ana kadar görmedik.

Fakat ağır bir yapıda ilerleyen inşaat sektöründe teknolojinin başarılı bir biçimde sürece eklenmesiyle bu geleneksel yapı artık değişmeye başladı. Robotik işgücü ve 3D baskı yavaş yavaş inşaat alanına giriyor. Fakat, şimdilik bu teknolojik gelişmelerin etki maliyetini de henüz yeni ev fiyatlarında göremedik.

Biliyor musunuz?

Bizi takip eden ziyaretçilerimize, doğası gereği deflasyonist olan teknolojideki bariz gelişmelere rağmen, inşaat maliyetinin neden yıllar boyunca hiç düşmediğini bilip bilmediklerini sorarak bitirmemize izin verin. Üretim maliyeti, nihai ürünün (yani bir evin) maliyetini açıkça etkileyeceğinden, gayrimenkul ve konut sektörlerinde bu bizim için tekil bir ilgi alanı olmalıdır.

Şimdi yeni bir şeyler üretme, maliyetleri düşürme zamanı.

DİĞER HABER
09 Şubat 2022